Било је у четвртак ујутро и прешао сам малу удаљеност од свог хотела до аеродрома Денхам у Буцкингхамсхиреу. Насупрот одговарајуће именованом кафићу Бигглес налази се салон Јетфли гдје сам сусрео своје колеге сувозаче нешто прије 8 сати на приватни лет за Франкфурт. До 8.20 ујутро смо били у ваздуху, гледајући доље на М25 и успели смо да одаберемо различите иконе лондонске оријентире, попут Миленијумских купола и Олуја у даљини.

Шетња до аеродрома

Ово је лепота приватних авио-путовања. Нема чекања, нема провјере пасоша (претходно сам предао скенирање своје путовнице), нема прегледа тијела, нема провјере пртљага, нема чекања ... или, једноставније речено, нема гњаваже. Заборавите чашу шампањца, удобно седиште, додатну просторију за ноге ... без сумње, главни излет који долази летом приватно је време које уштедите и погодност целог 'аеродромског' искуства.

М25 одозго

Јетфли има салон у Денхаму, али то се ретко користи код већине власника који користе своју услугу, једноставно возећи равно до авиона и укрцавања.

Јетфли салон

До данас Јетфли поседује флоту од 19 ваздухоплова Пилатус ПЦ-12, једно-моторног авиона са турбо-погоном и сваки са обично седам сувласника, а сваке године купују приближно два од ових авиона да би задовољили све већу потражњу. Ово је највећа летјелица коју ћете видјети у Денхаму; То је авион који удире карактер и удобност, али његова кључна предност је што може слетјети на кратке писте јер је у стању да лети при врло малим брзинама. Ово има велику привлачност јер значи да можете слетјети на далеко више локација од многих других начина приватног зракопловства, омогућавајући путницима да слете ближе крајњем одредишту. Употреба мањих аеродрома и аеродрома може такође бити знатно конкурентнија - слетање у Денхам, на пример, кошта само 60 фунти, док је само 30 миља далеко од аеродрома Фарнбороугх такса ближа 700 фунти.

Пилатус ПЦ-12

Враћајући се Пилатусу ПЦ-12 ... овај авион може да прими укупно 10 људи (пилот, копилот и 8 путника), мада је онај у који смо путовали конфигурисан да прими само 6 путника са два седишта окренута према натраг. цело искуство је мало друштвеније.

Унутра Пилатус ПЦ-12

На броду су нам, након кратког најаве о сигурности пилота и једнако кратког полетања, уручени прелепи пладањ са свежим воћем и понуђене новине за путовање. Време путовања из Франкфурта из Денхама на ПЦ-12 Пилатус износи 1 сат и 45 минута. Са новим Пилатусом ПЦ-24, којим ће Јетфли летјети од 2017. године, то време биће ближе сату.

Воће на броду Пилатус ПЦ-12

Дакле, пре него што смо то сазнали, спуштали смо се у Франкфурт са прилично сивим нијансама Лондона замењеним много плавијим небом Франкфурта.

Околица Франкфурта

Наше слетање на аеродром у Франкфурту Егелсбацх било је веома угодно захваљујући вештинама нашег насмејаног немачког пилота и његовог француског копилота.

Наш пилот и копилот

Путовао сам са само једним малим предметом ручне пртљаге за ово путовање, али за оне са футролама, пртљаг је дохваћен са задњег дела авиона. Ово је такође било добра прилика да се бочно види унутрашњост авиона.

Пилатус ПЦ-12 седиште

Наш долазак био је једнако безличан као и наш одлазак, кад нас је аеродромско особље дочекало из авиона да провери наше пасоше и возило које се вози на писту и на степенице авиона да би нас одвело до наше прве станице - винограда на периферији Франкфурта.

Чек пасоша у Франкфурту

Чека се превоз у Франкфурту

Повратак у Денхам следећег дана био сам крајње размажен - десило се за мој рођендан и флаша физ-а врло је љубазно уређена ... као да летење са Јетфли-ом није већ довољно луксузно!

Шампањац

Летјети с Јетфли-ом заиста је био задовољство, а Пилатус ПЦ-12 је заиста био веома удобан. Треба нагласити да ово није авион којим можете да најамите - морате да поседујете или сувласник тако да је сасвим јединствено продајно место и онај који отвара читав низ могућности. Јетфли због тога нису решење за самостојеће кориснике већ додатна опција за њих, што путницима пружа флексибилност коју не могу да добију од многих приватних авиона.

Кокпит